第四季度，标准工业大厦及物流厂房的需求依然低迷。市场平均租金基本没有变化，而标准工业厂房的平均售价较上一季度下降1.8%。

　　第四季度，共有8.5万平方米工业及物流厂房进入市场，绝大部分新增面积分布在北京机场物流园和中关村金桥科技园。由于多数工业厂房都为自用，因此，可供租赁的面积相对较少。

　　与此同时，由于冬季相对较高的建筑成本，加之即将到来的传统新年，都将阻碍工业物业正常的开发进度，因此，预计未来半年内北京工业新增供应将非常有限。

　　北京工业物业市场中，多数为自用物业，而可用于投资租赁的非常有限；尽管如此，由于相对较低的外资进入门槛，以及客观的增值空间（特别是物流工业市场），北京工业物业市场投资机会及潜力仍然巨大。

　　伴随著第三方物流厂房的需求量不断增长，以及投资者对科研中心及工业园区写字楼的兴趣逐渐增强，工业物业市场投资机会也将慢慢的趋于广泛。

　　2008年10月，在通州工业园区重点项目对接会上，国际物流业巨头澳大利亚嘉民国际与通州物流基地签订入驻协议，嘉民国际将在位于马驹桥的通州物流基地投资4亿元，征地93,338平方米，建设8.5万平方米的物流仓储和办公等设施。预计该项目正式投产后，可实现年税收7,000万元。该项投资表明外界对物流厂房的兴趣逐渐增强，预计将有更多投资机会产生。

　　预计到2009年，工业地产市场依然不会有太大波动。国内外经济的下滑将直接或间接地影响2009年上半年工业地产市场的表现。尽管如此，从长远来看，市场整体将会有很大的投资利润增长空间和潜力。从最近成交的土地中可以看出，工业用途的土地成交在持续上升，并且多数竞拍者专注于中高端生产经营。不仅如此，从土地成交价格来看，工业用地的成交均价从第一季度至第四季度已经增长了20%，开发密度亦相应增加。